Купить

Пенная раскоксовка двигателя

cross code: 8505
До
После
Очищает клапана
Растворяет нагар и лаковые отложения
Заполняет камеру сгорания
Мастер-пена Валера
Проникает и растворяет отложения
Мастер-пена Валера
Очищает поршневые кольца
Мастер-пена Валера

Даже самые сложные лаковые отложения не устоят перед мастер-пеной Валера.

Чем хороша пенная раскоксовка?

В отличии от обычной жидкой раскоксовки объемная пена заполняет и очищает всю камеру и клапана
В отличии от обычной жидкой раскоксовки объемная пена заполняет и очищает всю камеру и клапана
А еще пенная раскоксовка применима для оппозитных и V-образных двигателей, ведь она не вытечет как обычная раскоксовка
А еще пенная раскоксовка применима для оппозитных и V-образных двигателей, ведь она не вытечет как обычная раскоксовка

Мастер-пена «ВАЛЕРА» предназначена для безразборной профессиональной раскоксовки камеры сгорания и удаления лаковых отложений.

Инновационная пенная раскоксовка двигателя «Валера» растворяет углеродистые отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области компрессионных поршневых колец. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна.

Преимущества пенной раскоксовки Валера

Экономично
Пены хватит, чтобы очистить 2 четырехцилиндровых двигателя или 1 шестицилиндровый. Этот показатель в 4 раза превосходит аналоги.
Удобно
Легкое нанесение благодаря длинной трубочке (60 см). Распылитель на конце трубки обеспечивает равномерное заполнение пеной всей верхней части камеры сгорания.
Безопасно
Валера не вызывает коррозии стали, алюминия, чугуна и их сплавов. При соблюдении инструкции не воздействует на резиновые и пластиковые элементы ДВС.
Без запаха
Мастер-пена обладает нейтральным запахом. Не содержит кислот, едких щелочей, аммиака и нашатырного спирта, которые при нагревании выделяют убийственный запах и испарения.

Отчеты применения раскоксовки мастер-пена Валера

Сравнительная таблица пенных раскоксовок двигателя

ВАЛЕРА
мастер-пена
SHUMMA
engine conditioner
GZox
injection carb cleaner
Цена, руб 740 ~1300 ~500
Выход пены, л 10 1 2
Количество двигателей (1,6 л.), шт 2 1 1
Длина трубки, см 60 15 10
Распыление Трехстороннее Одностороннее Одностороннее
Время оседания пены, мин 5 2 3
Количество жидкости из 150 мл пены, мл 1 11 14
Необходимость откачки жидкости после работы да да да
Растворимость в воде (легкость смывки) да нет нет
Распыление в любом положении (обратный клапан) да нет нет
Запах Слабый Сильный (аммиака) Сильный (аммиака)

Инструкция по применению

Для очистки камеры сгорания
  1. Прогреть ДВС до рабочей температуры. Снять катушки и свечи зажигания. Выставить поршни в среднее положение.
  2. Распылить состав в свечной колодец до полного заполнения пеной.
  3. После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 2 и п. 3. Рекомендуется 5 повторов.
  4. Остатки состава с загрязнениями откачать при помощи трубки и шприца, продуть сжатым воздухом.
  5. Закрыть все свечные отверстия ветошью для предотвращения разбрызгивания жидкости.
  6. Прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд.
  7. Установить все свечи зажигания и катушки зажигания.
  8. Завести двигатель и дать поработать 5 минут. Из выхлопной трубы может выходить густой дым. Нужно несколько раз поднять обороты двигателя до 3000-4000 об./мин., пока дым не станет менее насыщенным.
  9. На сильнозагрязненных ДВС рекомендуется повторить процедуру через 10 тыс. км.
  10. Желательно заменить моторное масло и фильтр. Для защиты и восстановления от износа ДВС рекомендуем применить металлоплакирующие составы RESURS (4302).
Для очистки впускного коллектора
  1. Прогреть ДВС до рабочей температуры, отсоединить пластиковую часть впускного коллектора.
  2. Рекомендуется выставить обрабатываемые клапана в закрытое положение.
  3. Распылить состав во впускной коллектор головки блока цилиндров до полного заполнения пеной.
  4. После оседания пены дать составу прореагировать с нагаром 5-7 минут, после чего повторить п. 3 и п. 4. Рекомендуется 5 повторов.
  5. Остатки состава с загрязнениями удалить при помощи ветоши, после чего продуть коллектор сжатым воздухом, прикрывая колодцы ветошью. Не допускать попадания на кожу, глаза, слизистые.
  6. Собрать впускной коллектор, после чего рекомендуется провести очистку камеры сгорания.